月: 2012年10月

この日は淡路島に行こうと思っていたのですが、事前に調べたらイベントで交通規制をやっているそうなので、行き先を変更して琵琶湖方面に行ってきました。

瀬田川

エリという、琵琶湖固有の定置網ですね。

琵琶湖大橋付近

湖北

奥琵琶湖パークウェイは現在東向き一方通行なので、いったん西側までR303で抜けてから向かいます。

つづら尾崎展望台

奥琵琶湖パークウェイを終えたあとは再びR303で戻って海津大崎を進みます。

ここでお昼のお店に向かいます。
R161を敦賀に向かってR303との分岐をさらに登ったところから脇道に入ります。


在原という集落です。
歌人の在原業平にゆかりがあるところだそうです。

業平そば



ざるそばと季節の天ぷら

十割そばだそうですが、そのせいか短く切れてしまっていますね。
そばつゆとしてはめずらしい、しいたけのだしがメインでした。

反対側から下りると、有名なメタセコイア並木です。

ここからは、R367鯖街道の方へ抜けて帰りました。

この日は用事があったので早めの帰宅です。

丹波黒枝豆の販売が解禁になっています。
買い出しに行ってきました。

R372で丹波篠山付近へ。

いくつかの出店が出ていますが、時間が早かったのか、半分くらいは人がいませんでした。
適当なお店で停車。



今回は、枝から外したさや豆にしました。

ついでに栗も買いました。

昨年はSadaさんと鉢合わせしましたが、今年は誰とも会うことはなかったです。

せっかくこっちに来たので、こっちのほうの西国札所に寄っておきます。
まずは番外の花山院へ。

３周目となる今回の巡礼ではちゃんと事前に写経を行なってこれを各お寺に納めています。他の札所では内陣の前に写経を納めるところがあったり納経所でわたしたりで終わりなのですが、ここでは納経所で写経に書かれた名前の読み方を確認されました。翌日のお勤めで読み上げるので間違えて読まないようにするためとのことでした。

次は、播州清水寺。

お昼には、久々に播磨のさぬきうどん屋さんにしました。
この季節のツーリングは、どこからともなくキンモクセイの香りが漂ってくるのが気持ちいいです。

がいな製麺所

最後に法華山一乗寺

帰ったあと、お豆は無事調理されました。
あと２，３回分ありそうだ．．．

この前の上高地に刺激を受けて、以前から気になっていた大台ケ原に行ってきました。

紅葉にはちょっと早いのですが、紅葉のピークには駐車場の混雑がすごいということなので、今回は様子見で時期をずらしました。

早起きして出かけて、８時過ぎに到着です。

外気温８℃とかなり寒いです。
駐車場にいる人達はみんな本格的な装備を整えていて、ちょっと不安になります。
東大台エリアの登山道に入ります。

最初は森の中の道です。




徐々に上りになって来ました。

開けたところに到着

日出ヶ岳の展望台です。


熊野灘の海が見えました。

日出ヶ岳へはもう少し登ります。





展望台のところが日出ヶ岳の頂上です。




ここから大杉谷というところに行けるらしいですが、軽装ではいけないそうなので控えておきます。

展望台で大きなポールを組み立てている人がいました。
アマ無線の巨大なアンテナを立てて遠くと交信するらしいですが、景観を壊すのでちょっと気になりますね。
昨日も道の駅でやっている人がいました。

山を降りて戻ります。

最初の展望台から反対側に登ります。


シロヤシオのトンネル
ちょっと紅葉しています。

先ほどの日出ヶ岳

正木峠付近

パノラマで撮影

伊勢湾台風で多くの木が倒れたのがきっかけで、森が枯れてしまったそうです。

ここから山道ぽくなりました。





正木ヶ原

尾鷲辻

牛石ヶ原

大台ケ原のハイライト、大蛇ぐらへの分岐
ここから３００ｍです。

岩場ぽくなってきました。



みんな苦労しています。


到着です。

断崖に突き出た岩です。







這って行かないとダメな人もいれば、平気でホイホイ歩いて行く人もいました。

分岐に戻ります。

ここから先は急坂だそうです。



ここはシャクナゲの群生地です。

かなり急な下りです。

谷川に到着しました。シオカラ谷です。

みんなお弁当を食べているので、わたしもお昼にしました。

下りきったら登るしかないです。

やっと平坦なところに出ました。

西大台地区は事前申し込みが必要です。

駐車場に帰って来ました。

駐車場から車があふれていますね。


駐車場からはみ出た車が道路の両側に．．．

下界に降りて、道の駅 吉野路上北山の温泉で汗を流しました。


戻って、道の駅 杉の湯川上

更に寄り道して、道の駅 吉野路黒滝

これで奈良の道の駅のスタンプは終わりました。

近畿道の駅スタンプラリーの遠いところが残ったまま、来年3月が締め切りになります。
そろそろ行っていないところを回ることにしました。
今回は、一番遠い、潮岬方面です。

時間がかかるの覚悟でR168で十津川を抜けて行きました。

道の駅 吉野路大塔

道路の崩れたところで一部供用前のバイパスを使っていましたが、このへんで走れるところが増えていました。

熊野本宮近く

道の駅 奥熊野古道ほんぐう

バイクで走ると景色がよく見えるので、水害の被害状況がよくわかりました。

R42に出て、串本を目指します。
湯川駅
R42から見えました。

向こうに見えるのは太地

潮岬方面が見えてきました。
ここで見えているのは紀伊大島かな。

ここで、寄り道。
古座あたりで内陸に入ります。
古座川

走りやすい道や険道ぽい道を抜けて、奇岩が目立って来ました。


滝ノ拝というところだそうです。

ここに整備中の道の駅があります。
道の駅 滝ノ拝太郎

まだ舗装されていませんし、アプローチの道も狭いです。
すぐ前に公民館的な建物がありました。



運動会もここでやるらしい。

従業員の方が一人だけでいたので話をしました。
いま、県道を整備していて、最後のトンネルができたら６ｍ道路で繋がって大型バスも来れるようになるそうです。
その時が本格オープンらしいですね。

さらに県道をつないで１５ｋｍほど走ります。

道の駅 一枚岩





ここでは、XLRに乗った地元のライダーに声をかけられました。
このへんの滝を見て回っているとのことでした。

海岸線に戻りました。

潮岬の西側に出てしまったので戻ります。さらに、串本をちょっと越えて寄り道します。
橋杭岩

そして、串本の半島に入りました。

今回は、紀伊大島へは渡りませんでした。

潮岬のタワーのところに到着

お昼を結構過ぎていたので、ここで食事
近大本マグロ丼＋本マグロのわたの酢味噌和え

完全養殖の本マグロです。

岬の前は広々とした広場キャンプ場になっています。

連休だし、まだあまり寒くないので、そこそこキャンパーがいました。



ライダーハウスもあった。

潮岬をあとにしました。
串本海中公園

行ってみたいんですが、内容の割に、1500円は高い気がします。

道の駅 イノブータンランド・すさみ
このへんもスタンプが残っていました。

ついでにスマホで訪問登録をやっていたら．．．
なんか通った。

「なんですか？」

おかえりです。

道の駅 志原海岸

遅くなりそうなので、南紀田辺から高速に乗りました。
以前は海南の手前で必ず渋滞していたのですが、今回は渋滞がありませんでした。
片側２車線化が完了した効果でしょうか。
そのかわり、和歌山－阪南間で故障車による渋滞がありました。

それから、和歌山市あたりからまさかの雨が降って来ました。
雲は出るけど安定してるという予報だったのですが．．．
高速に乗るときは途中で雨が降ってきても良いように、濡れてはいけないものを防水のウェストバッグに入れるのが習慣になっているので、慌てずそのまま走ることができました。

岸和田SA

福井の実家からの帰り、遠回りして岐阜を通りました。

R158油坂峠へ向かいます。
道の駅 くずりゅう
ここのスタンプが残っていました。

岐阜に入って、道の駅 白尾ふれあいパーク
このへんはスタンプは関係ありませんが、ネットの訪問登録をしていないので寄りました。

道の駅 ラステンほらど

道の駅に貼ってあったポスター。
今度天気の良い日に行ってみたいです。

西国33番札所の谷汲山華厳寺に着きました。
3周目はまだ１／３くらい残っているので満願ではありません。





本堂

笈摺堂

満願堂

ここで、神奈川から来ているグループと話をしました。
坂東、秩父と回って西国33番のここで百観音が完了だそうです。
わたしもこの前鎌倉で坂東に手を出しかけましたが踏みとどまりました。

台風が東南方向にあって上陸寸前だったので、ここから木ノ本に出たあと、湖西方面から帰りました。
そちらでも風が強く、湖西道路では突風で少し流されたことがありました。