2010/08/15 モンゴルツーリング２日目

いよいよツーリング開始の日です。
ホテルでバイキングの朝食を終え、装備を整えました。

チェックアウトをしてロビーで待っていると、大島さんが迎えに来てくれました。
郊外近くの拠点に着くとバイクとサポートスタッフが待っていました。

今回のツアーは前述のように、参加者はわたしひとりです。そのため荷物運搬のトラックは参加せず、ランクルにすべての荷物を積んで移動することになります。

サポートメンバーは、写真中央の4人です。 （左が大島さん）
通訳のトヤさん。
先導バイクのバッツンゲルさん。
料理役のスレンさん。
運転手兼いろいろサポートのムソフさん。
大島さんも以前はツアーに同行したそうですが、いまは体に爆弾を抱えているとのことで同行しなくなったそうです。

わたし一人のために４人がついてくる、いわば水戸黄門ツアーです。

通訳のトヤさんは、以前、3年ほど日本の車の部品工場へ研修に来たことがあるそうです。
先導バイクのバッツンゲルさんは、モトクロスや氷上レースで各国へ遠征していたそうです。
運転手のムソフさんは、料理役のスレンさんの旦那さんです。

実は、事前にプロテクター一式を持ってくるように指示されており、わたしもそれにしたがって持ってきていたつもりでしたが、膝のガードを忘れていることに気づきました。もともと、パンツに内蔵されているのですが、この前の四国ツーリングでいっぱい汗をかいたのでパンツを洗濯し、その際にプロテクターを外したまま付けるのを忘れていたのでした。
これを大島さんに告げると、しっかりしたプロテクターを貸してくれました。

わたしに用意されていたバイクは、SERROWの輸出仕様、XT225でした。（事前情報通り）

SERROWと大きく異なる点は、リアブレーキがディスクではなくドラムであること、マフラーが簡素なこと、SERROWと違ってセルスターターだけではなくキックスターターも付いていることでした。
先導のバッツンゲルさんのバイクは日本仕様のSERROWでした。

ここで使われるバイクは結構酷使されており、不具合があるのが当たり前ですが、わたしのXTの不具合は以下のとおりでした。

１．ヘッドライトが点かない
２．リヤブレーキペダルが、普通とは逆で、普段は格納状態で、引っ張り出すと出てくる
３．チェンジペダルが内側に寄っており、足を引っ掛けにくい

２のリヤブレーキペダルの状態

３のチェンジペダルの状態

上記不具合は出発当時には気がつかなかったので、このまま出発しました。
バッツンゲルさんのあとをついて、道路を走ります。初の右側通行です。
市内では、ちょっと遅いと見ると追い越しをかけてくる車が多く、時々ドキッとすることがありました。

１時間弱後に大きな分岐で分かれると、交通量が減りました。まもなくバッツンゲルさんが道路から外れ、草原に乗り出しました。丘を超えたりしました。


いろいろな地形のところを走ります。
どうやら、わたしの力量を確認しているようです。
バッツンゲルさんから遅れることなく付いて行き、再び舗装路に戻りました。
本格的なオフロードは２０年近くぶりなのですが、体が覚えていたようで、シッティングからスタンディングに移るタイミングなど、うまく切り替え出来ました。

久々にスタンディングで波状路を越えたりすると、オフロードライディングの楽しさが復活してきました。

まもなく、巨大なチンギス・ハーンの像があり、ここでサポートのランクルを待ち、合流後の休憩の後、本格的なオフロードツーリングが始まりました。










しばらく走ると、ゲルがありました。バッツンゲルさんが停車したのでここで一旦バイクから降りました。ここでお昼にするそうです。

ゲル内に案内されると、黒パンとバターのようなものが出されました。
ミルクを煮たときに上澄みにできる膜のようなものと同じものらしいです。

まもなくランクルも合流し、本格的なお昼になりました。




バッツンゲルさんは乗馬にも習熟しているようで、ゲルのそばにいた馬に乗って散歩していました。





お昼はサンドイッチでした。

ふたたび出発です。



山がちの道になってきました。



川渡りがありました。
かなーり前にR158温見峠の洗い越し（まだちょっと深かった時期）で渡って以来です。

どうなるかと思いましたが、川渡りは度胸と運がほとんどなので、あっさりとクリアできました。

そして、この日のキャンプ地に着きました。
この辺は、すでにヘンティー山脈にあたるそうです。

ここは、ツーリストゲルと言って、ゲルをまるごと旅行者に貸してくれるもので、わたし一人にひとつのゲルが割り当てられました。

周辺の風景

昼の２時くらいには着いてしまい、残りの時間を持て余しそうなので、「ちょっと見える範囲で走ってくる」と提案したところ、一人ではダメだと却下されました。バッツンゲルさんが付いてきてくれることになったので、控えめにちょっと出かけました。


近くの山の上まで上ってみました。








ふたたび川渡りをしてキャンプ地へ戻りました。（キャンプ地直前に川がある）

この日の走行距離、118km

食事用ゲル内部

至る所に牛がいます。


モンゴルでは土地の所有という概念がないので、囲いがありません。そのため、牛や馬や羊などの家畜はどこでも行き放題です。道路に座っていたりもしました。


なんか、牛追いをやっていました。

カササギ？









わたしに割り当てられたゲルの内部









この日の夕食は、牛肉の入った具だくさんスープ


夕日


目の前の丘も、時間によって日当たりが変わり、表情が変わります。



夜は、ゲル内の薪ストーブに火をつけてくれましたが、寝ている間に消えてしまい、夜中にはかなり寒くなりました。

この日の深夜は満天の星で、天の川やその中の石炭袋といわれるくらいところが確認できるほどでした。