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早起きして夜明け前の朝風呂をしました。深夜に掃除を挟んで男湯と女湯が切り替わるためです。こちらは露天風呂がない代わりに内湯が広かったです。

朝食もバイキング

早めにチェックアウトして、青岸渡寺へ向かいます。
朝早いおかげで、滝の前の無料の駐車場に止めることができました。

那智の滝

滝の下は災害復旧工事中でした。

お寺へ登ります。






到着



節分なので、節分会が予定されています。
前日も行事があったようで、本堂内の床には豆が少し落ちていました。

豆まきに申し込んだ人たちが集合して点呼をしている中、読経してお参りしました。
本尊の如意輪観音像は予想より大きかったです。

おとなりの熊野那智大社へ移動

那智を後にして、潮岬へ向かいました。
途中で見つけた建物、近畿大学水産研究所

近大マグロの研究拠点だそうです。

橋杭岩


魚がいっぱい．．．ボラかな？


なんか売店ぽいものを作っていました。

潮岬に到着





毎回来るたびこの写真を撮っていますね。

更に進むと、串本海中公園
今回は入ってみることにしました。




一つひとつの水槽に解説が書かれていて、見どころがわかるようになっていました。


世界に2体しかいないという、白いウミガメ（アルビノ個体）

バックヤード展示

トンネル水槽の上が見られるようになっています。

こちらがトンネル通路

外に出て、海中展望塔

半潜水型海中観光船
今回は乗りませんでした。


展望塔に入ります。

こんな窓からのぞきます。


サンゴ礁ですね。

魚もいます。

上に出て覗いてみたら、塔の脇に魚がいっぱいいます。

魚のいるところが浅すぎて、塔の中からは見えないようですね。

更に海岸線を進みます。
道の駅 志原海岸

ここでお昼
刺身盛り合わせの定食

あとは帰るだけと思ってナビに帰り道をひかせました。
最初は普通にR26経由の道だったのですが、途中で突然R311経由で本宮まで行って、R168で十津川を通る道に変更してきました。
遠回りのようでいて、実はほとんど距離は変わらないんですね。

道の駅 奥熊野古道ほんぐう

道の駅 ふるさとセンター大塔

五條からは、いつものR24で京都まで帰りました。

近畿道の駅スタンプラリーの遠いところが残ったまま、来年3月が締め切りになります。
そろそろ行っていないところを回ることにしました。
今回は、一番遠い、潮岬方面です。

時間がかかるの覚悟でR168で十津川を抜けて行きました。

道の駅 吉野路大塔

道路の崩れたところで一部供用前のバイパスを使っていましたが、このへんで走れるところが増えていました。

熊野本宮近く

道の駅 奥熊野古道ほんぐう

バイクで走ると景色がよく見えるので、水害の被害状況がよくわかりました。

R42に出て、串本を目指します。
湯川駅
R42から見えました。

向こうに見えるのは太地

潮岬方面が見えてきました。
ここで見えているのは紀伊大島かな。

ここで、寄り道。
古座あたりで内陸に入ります。
古座川

走りやすい道や険道ぽい道を抜けて、奇岩が目立って来ました。


滝ノ拝というところだそうです。

ここに整備中の道の駅があります。
道の駅 滝ノ拝太郎

まだ舗装されていませんし、アプローチの道も狭いです。
すぐ前に公民館的な建物がありました。



運動会もここでやるらしい。

従業員の方が一人だけでいたので話をしました。
いま、県道を整備していて、最後のトンネルができたら６ｍ道路で繋がって大型バスも来れるようになるそうです。
その時が本格オープンらしいですね。

さらに県道をつないで１５ｋｍほど走ります。

道の駅 一枚岩





ここでは、XLRに乗った地元のライダーに声をかけられました。
このへんの滝を見て回っているとのことでした。

海岸線に戻りました。

潮岬の西側に出てしまったので戻ります。さらに、串本をちょっと越えて寄り道します。
橋杭岩

そして、串本の半島に入りました。

今回は、紀伊大島へは渡りませんでした。

潮岬のタワーのところに到着

お昼を結構過ぎていたので、ここで食事
近大本マグロ丼＋本マグロのわたの酢味噌和え

完全養殖の本マグロです。

岬の前は広々とした広場キャンプ場になっています。

連休だし、まだあまり寒くないので、そこそこキャンパーがいました。



ライダーハウスもあった。

潮岬をあとにしました。
串本海中公園

行ってみたいんですが、内容の割に、1500円は高い気がします。

道の駅 イノブータンランド・すさみ
このへんもスタンプが残っていました。

ついでにスマホで訪問登録をやっていたら．．．
なんか通った。

「なんですか？」

おかえりです。

道の駅 志原海岸

遅くなりそうなので、南紀田辺から高速に乗りました。
以前は海南の手前で必ず渋滞していたのですが、今回は渋滞がありませんでした。
片側２車線化が完了した効果でしょうか。
そのかわり、和歌山－阪南間で故障車による渋滞がありました。

それから、和歌山市あたりからまさかの雨が降って来ました。
雲は出るけど安定してるという予報だったのですが．．．
高速に乗るときは途中で雨が降ってきても良いように、濡れてはいけないものを防水のウェストバッグに入れるのが習慣になっているので、慌てずそのまま走ることができました。

岸和田SA